Autoridades do condado de Warren visitam local de trilha proposto na antiga propriedade da Avtex

FRONT ROYAL – Autoridades do condado de Warren dizem que uma trilha pela antiga propriedade da Avtex poderia dar nova vida a parte do local do superfundo.

Um grupo de autoridades locais, estaduais e federais visitou a área de conservação de 240 acres de todo o local de 440 acres da Avtex na quinta-feira. O grupo seguiu a última rota proposta para a trilha, fez paradas no caminho e tentou desviar dos carrapatos.

fabricou fibras sintéticas em uma propriedade de 440 acres em Kendrick Lane de 1940 a 1989. A empresa fechou a fábrica em 1989 depois que a Agência de Proteção Ambiental descobriu que a instalação descartava resíduos de maneira inadequada, que contaminaram o rio Shenandoah, poços de água e águas subterrâneas. A EPA adicionou o local à Lista de Prioridades Nacionais três anos antes do encerramento da fábrica. A FMC Corporation resolveu um processo judicial com os Estados Unidos em 1999 e passou mais de uma década limpando a propriedade de 440 acres.

Convênios estabelecidos na parcela de conservação ecológica de aproximadamente 280 acres limitam seu desenvolvimento a usos recreativos leves, como trilhas. O município construiu o Soccerplex e o skatepark em parte da propriedade. A cidade construiu uma nova sede do departamento de polícia em um terreno do outro lado da rua.

Mas quem paga pela trilha permanece incerto, disse o Diretor de Desenvolvimento Econômico do Condado de Warren, Joseph Petty. Petty disse ao grupo que o condado recebeu alguns fundos federais por meio do America Rescue Plan Act que podem ajudar a iniciar um projeto de trilha.

Membros do Conselho de Administração da Autoridade de Desenvolvimento Econômico do Condado de Front Royal-Warren, do Conselho de Supervisores e do Conselho Municipal de Front Royal visitaram a propriedade ao longo da rota proposta. Representantes da Agência de Proteção Ambiental e do Departamento de Qualidade Ambiental da Virgínia juntaram-se ao grupo de turismo.

Petty conduziu o passeio, fornecendo informações ao grupo sobre a trilha nas paradas do caminho proposto.

Marjorie “Jorie” Martin, membro do Conselho de Administração da EDA, disse que a autoridade apresentou um rascunho de um plano de trilha ao Conselho de Supervisores em janeiro.

“O plano foi revisado desde então, então esta é nossa primeira oportunidade de mostrar a todos todo o trabalho árduo que foi feito por Parsons, por Joe (Petty), e acho que por nosso conselho - tivemos algumas contribuições que realmente não posso levar o crédito para”, disse Martin.

O condado de Warren começou a pensar em fazer um rastro na área de conservação já em 1993, disse Petty. Um plano diretor foi criado em 2000. Em 2017, um empreiteiro começou a conceituar como seria uma trilha, disse Petty.

“Podemos mostrar mapas”, disse Petty. “Podemos mostrar-lhe fotografias. Mas até que você esteja aqui para realmente experimentá-la fisicamente, você realmente não entende ou entende o quão grande é esta propriedade e que ativo valioso é aqui, e também para apreciar o trabalho árduo que foi feito pelo pessoal da Parsons. e o que eles estão fazendo aqui todos os dias.”

Os rascunhos da rota da trilha mostram que ela se conecta ao Royal Greenway em Eastham Park, ao sul do local de conservação e ao desembarque do barco Luray. A trilha se estenderia para o norte ao longo do rio e entraria em uma área de propriedades privadas. Petty disse que continua conversando com os proprietários sobre a trilha, que expressaram apoio ao percurso proposto. A rota acabaria saindo na Kendrick Lane e continuaria em uma rede maior de trilhas com opções para bicicletas e pedestres.

“Esta poderia ser uma opção de transporte importante para nossa comunidade, nossos filhos que estão nesses bairros, conectando-os à Skyline High School, Skyline Middle School, coisas ao sul daqui que agora, se você tivesse que contornar esta grande propriedade, ser capaz de conectar facilmente esses bairros e nossa comunidade seria um ativo valioso.”

A trilha também pode ajudar a mudar a forma como a comunidade percebe o site do superfundo, disse Petty. A trilha pode incluir placas informativas contando aos usuários sobre a história da Avtex e o futuro da propriedade. Petty disse que a trilha pode aumentar a comercialização da parte da propriedade da Avtex que a EDA pode desenvolver.